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今日中國 10月11日

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★ 時事要聞

國慶假期國內旅遊出遊超4.2億人次,「滑雪」訂單量月環比暴增近500%

國慶假期國內旅遊出遊超4.2億人次,滑雪訂單量月環比暴增近500%

經文化和旅遊部數據中心測算,今年國慶節假期,全國國內旅遊出遊4.22億人次,實現國內旅遊收入2872.1億元。今年國慶各地倡導居民「就地過節」,本地遊、周邊遊、短途遊主導國慶假期旅遊市場。國慶7天,本地、周邊旅遊訂單占比達65%。

「運動出遊」正在成為年輕人的新旅行方式。其中,「滑雪」訂單量月環比增長約498%,訂單量排名全國前十的省份中,南方地區占據八席。「騎行」相關熱度平均增長超75%,其中桂林「兩江四湖騎行」熱度漲幅達到150%。

國慶本地、周邊遊人均花費增長近30%,機票價格五年來最低

馬斯克妄議台海問題,中國外交部兩度發言:1.這是中國的內政 2.台灣可以作為「特別行政區」實行高度自治

馬斯克妄議台海問題,中國外交部兩度發言:1.這是中國的內政 2.台灣可以作為「特別行政區」實行高度自治

10月8日第一次回應:台灣問題是中國內政。中方解決台灣問題的立場是一貫的、明確的,我們將繼續堅持「和平統一、一國兩制」的基本方針,以最大誠意、盡最大努力實現兩岸和平統一。

10月9日第二次回應:「和平統一、一國兩制」是我們解決台灣問題的基本方針,是實現國家統一的最佳方式。在確保國家主權安全、發展利益的前提下,台灣可以作為「特別行政區」實行高度自治,台灣同胞的社會制度和生活方式等將得到充分尊重,台灣同胞的合法權益將得到充分保障。

中國的統一不會損害任何國家的正當利益,只會給各國帶來更多的發展機遇,給亞太地區和世界繁榮註入更多的正能量。我們希望並樂意看到越來越多的人士理解和支持「和平統一、一國兩制」。

對於10月10日蔡英文演說,國台辦:蔡英文所謂「講話」欺騙世人

國台辦發言人馬曉光回應指,這篇「講話」繼續堅持「兩國論」立場,歪曲兩岸關係性質,渲染大陸「威脅」,推卸破壞兩岸關係、危害台海和平穩定的責任,極力貼靠外部勢力壯膽,強化「以武謀獨」,企圖繼續誤導島內民意,欺騙世人。

馬曉光表示,「台獨」是絕路,外人靠不住。只有回到「九二共識」的基礎上來,兩岸雙方才能對話溝通。希望廣大台灣同胞認清利和害,堅決反對「台獨」分裂和外部勢力干涉。

新疆:「滯留旅客可考慮留疆就業」系誤讀

新疆:「滯留旅客可考慮留疆就業」系誤讀

中國官方:根據防止疫情外溢相關要求,10月4日起離烏列車及客車全面停運,部分旅客滯留烏魯木齊站。截止10月6日,烏魯木齊站滯留旅客86人,主要為來烏打工、探親、就醫人員,且在本市無固定住所。

為安置好滯留旅客,烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)立即啟動應急保障機制,針對滯留旅客中的外地務工人員,根據需求,組織人員收集就業意向,由區就業辦聯繫用工需求企業,推薦有電路、焊接、廚師、木瓦匠等方面經驗的滯留務工人員,實現企業和務工人員的「雙向奔赴」。

德國公司一口氣下單10萬輛比亞迪,德媒:是對德國汽車製造商的一記耳光

德國公司一口氣下單10萬輛比亞迪,德媒:是對德國汽車製造商的一記耳光

在電動汽車方面,中國不僅坐擁原材料寶庫,還可以用廉價電力進行生產,這令歐盟的汽車製造業不再具有競爭力。而中國汽車在技術和設計方面,早已與特斯拉等國際競爭對手平分秋色,在中國市場,它們比德國的電動汽車更受歡迎。

比亞迪贏得訂單的原因,德國汽車管理研究所(CAM)所長Stefan Bratzel在接受《德國商報》採訪時認為,在電動汽車領域,中國企業比德國汽車製造商擁有更強的交付能力,Sixt訂購其他歐洲電動汽車的交付時間往往需要一年以上。

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